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分解整備中

FCR


はてさて、ご無沙汰すぎなGSX400Sですが、
かれこれ考えてみると、5ヵ月も乗ってない・・・。
って事に気が付きまして、
来週あたり、ひとっ走りSLYに行ってみようか?
なんて思う今日この頃な訳です。



んで、まぁ、



先日あたりから、ボチボチと作業を進めていたのですが、
全然エンジンがかかりやがらない!
コレッポッチもビクともしやがらない!



だって、バッテリーがあがってるから!



と言う、凄まじく基礎的な話は置いときまして、
「FCR+エンジンがかからない」等の検索ワードで
ココへ不時着する人もおりますので、
何故エンジンがかからないのか?原因と対策を考えてみたいと思う訳です。



先ず、



バイクのエンジンがかからない場合、
エンジンがかからなくなったプロセスを知る事が大切です。
またプロセスを知る事が原因究明の糸口になる場合が多く、
とても大事な事な訳ですよ。

1.昨日まで調子良かったのに・・・な場合。

2.長期間放置してた・・・な場合。

パターンとしては、この2つが最も多いと思われる訳です。
次に主な故障の原因は、

1.電気系

2.燃料系

の2つに分ける事が出来て、
エンジンがかからなくなる以前に、
エンジンからよっぽどな異音でもしていなければ、
まぁ、大抵はこの2つに限られる訳ですよ。

ちなみに最もヤバイ系の異音は、
第1位 カッキーン!
第2位 ガっ!
第3位 ガシャガシャガシャ
って感じのヘッド廻りからの異音ですかね?



んで、



昨日まで調子良かったのに・・・と言う場合、
コレは大した問題でない場合が多く、
対応策をご紹介しますと、



とっとと、バイク屋さんに持って行って下さい。



って感じですが、強いて言うなれば、
プラグコードの抜けとか、ヒューズが切れているとか、
配線のショートや、カプラーの抜け等、原因はとても単純な事だったりする訳です。
でも、
ヒューズなら意外と見つけやすいのですが、
その他の原因は、
テスターで根気良く調べていく必要があるので、
気長に調べる根気や知識が無い人は、やっぱバイク屋さんに行くしかないべ?
って感じでしょうか?

ちなみに言っとくと、
イグナイターなんかの故障の場合、
イグナイター単体をチェックするのは素人には絶望的ですから、
電気系のチェックを全てやって、それでも原因が見つからない場合、
初めてイグナイターを疑うのがセオリーですので、
ポンポン高価なイグナイター買えるセレブでもなければ、
案外バイク屋さんに行った方が、安く付いたりする訳です。
もちろん良心的なバイク屋さんに限りますが、



次に、



長期間バイクを放置していた場合、
この場合は燃料系に問題がある場合が多い訳です。
と言うか、
どんだけエアフィルターの掃除してねぇーんだよ!
つー、整備を全くやっていないアホなバイクを除くと、
まず90%位の確立で、
キャブレターに問題がある訳ですよ。

キャブレターと言えばアレですよ。
精密機械だなんだと言いますが、電子回路屋さんに言わせれば、
チャンチャラ可笑しな精度だったりする訳で、
ま、
精密っちゃー精密でしょうが、
壊す気で分解すれば、誰にだって出来る訳ですよ。



もう1個FCRを買う位の覚悟でやれば・・・。



・・・。

・・・。

・・・。

・・・。

・・・。

FCRだけなら、まだ安いモンだと思います。


って感じで、
ココまで修理について語り尽くす私ですから、
自分のバイクの修理など、チョロイ話な訳でして、
本日もチョチョイと修理など致しましたら、



まったく、



全然、



これっぽっちも、なおらなかった。


・・・。

・・・。

・・・。

・・・。

・・・。

と言う訳で、
無料でバイクを修理してくれるバイク屋さん。
もしくは、
新品のFCRを無料でくれるバイク屋さんがありましたら、
是非とも紹介して頂きたく思う昨今です。
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